Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Первая машинистка локомотива Софья Дорофеева

Столичный колледж железнодорожного и городского транспорта впервые выпустил девушку-машинистку локомотива Софью Дорофееву. В июле она получила диплом с отличием. В 2019 году Минтруд России отменил дискриминацию женщин при выборе профессий машинист электропоезда, электрички, скоростных и высокоскоростных поездов, водитель фуры, боцман или матрос на судне и т.д.


Правила дорожного движения дополнены новым пунктом,

в соответствии с которым водитель при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов при покидании транспортного средства обязан находиться на проезжей части или обочине в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами световозвращающего материала». Наличие у водителей защитных жилетов обязательно во многих европейских странах.

Рига-Вильнюс-Рига

Выбор шпрот в рижском магазине чарующий, чего не скажешь о наших - "беринг" совершенно несъедобен. Но с закрытием российского рынка пара шпротных заводов закрылась. Пара мясных комбинатов тоже на грани умирания, местное население не съедает всего, что производится. Рижане с одной стороны радуются за нас, с другой стороны тоскуют по рабочим местам и детям, уехавшим искать их в Европу...
Нас предупредили, что из Латвии можно вывезти из 5 кило сыра в одно рыло. Но пармезановый стон при взгляде на сырный прилавок из моей груди не вырвался, всё то же самое почему-то лежит в наших магазинах. И в основном дешевле. Раньше мы возили из Риги вкусный хлеб, полчемодана душистого рижского хлеба. Сегодня не нашла на прилавке ничего, чего не постигли наши пекари. Сигареты в Латвии дороже в два-три раза, а "Рижский бальзам" удобней тащить из соседнего московского магазина. Короче, спасибо санкциям, а из Риги можно вывезти только восторг от созерцания её дивного старого центра.
Стоянка в самом центре Риги 7 евро в час. За мусор, неубранный снег, неподстриженную траву и неубранные листья муниципальная полиция штрафует собственников или управляющую компанию на сумму от 50 до 250 евро. Заходили сегодня в магазин типа нашего Ашана, цены в основном выше, чем в нашем "Зеленом перекрестке", считающемся магазином более высокого класса. Лекарства по мнению местных в Риге в два-три раза дороже московских. Медицина только платная, если человек не может оплатить услуги, приходит судебный пристав и арестовывает имущество. Короче, не забалуешь!
Вайфай в поезде "Москва-Рига" пока, как видите, безупречен. Безупречен и сам поезд, и странно, что он полупустой, а забиты аж 9 самолетных рейсов. Поезд чуть-чуть дороже, но лежи себе в купе, чай-кофе-потанцуем, смотри местный телек и приедешь на Проспект Мира, а не в аэропорт. В поезде есть даже российское и латвийское кино, чего не скажешь о рейсовых автобусах "Рига-Вильнюс", где перед тобой на мониторе сплошное американское мыло с кровавой кашей. Правда для эстетов - солидный подобор классической музыки. Автобусы между прибалтийскими столицами заполнены под завязку, население предпочитает их личным автомобилям - и за стоянку не платить, и бензин здесь в два раза дороже московского. Знакомый (по дороге в ту сторону) пограничник спросил, почему так быстро возвращаемся? Виза ещё не кончилась. Пришлось отшутиться, что потратили все деньги в Лидо. Такой ответ его вполне устроил, а в большом Лидо и правда не жалко потратить деньги. Особенно на первом этаже, где варится пиво, и дизайнерски решен каждый угол. И сколько бы мне не хвалили модные рижские рестораны, ни один них не сравнится с огромным деревянным Лидо.
Латышский погранец сверяет на приборе отпечатки пальцев, наши этим не заморачиваются. Латвия планирует строить стену, ведь через нас просачиваются мигранты с востока: вьетнамцы, китайцы и т.д. А мигранты, что навязаны Евросоюзом, бегут из Прибалтики в зону более жирных пособий. Есть ещё некоторое количество россиян, въехавших с мантрой "здесь лучше заниматься бизнесом". Правда, сколько я не расспрашивала приютивших нас бизнесменов Наташу и Юно, "чем здесь лучше заниматься бизнесом?", четкого ответа не получила. За то узнала, что если сын посылает Наташе из Манчестера на день рождения денежку, с неё состригают налог, а по любой крупной покупке приходится отчитаться перед госорганами, откуда деньги. Я не к тому, что плох Евросоюз, а к тому, что в нём есть бОльшие братья, меньшие и микроскопические. И микроскопическим, чтоб выглядеть одного роста, предлагают встать на табуретку. Молодые и люди среднего возраста как-то на ней удерживаются, а старикам трудно. С годами, либо все выровняются, либо Прибалтику заселят китайцами, либо Евросоюз даст дубу, но пока кругом табуретки. И за нарушениями младших и крохотных братьев наблюдают в лупу, хотя при этом спокойно взрывают журналистку, расследовавшую криминал премьера Мальты, вступившей в Евросоюз в 2004 году.

Почему надо жить в провинции и чем мы дышим в транспорте Москвы. Один день в метро и МЦК.

Оригинал взят у victorborisov в Чем мы дышим в транспорте Москвы: Один день в метро и МЦК

Я взял автономный измеритель качества воздуха и провёл в общественном транспорте 7 часов, проехав за это время более 100 станций метро и МЦК (а также несколько остановок на троллейбусе). Данное исследование показало, что в общественном транспорте города есть серьёзные проблемы с вентиляцей, которые негативно влияют на здоровье пассажиров. В частности, отсутствие приточной вентиляции и большое количество пыли является причиной астматических и аллергических заболеваний.

Предлагаю ознакомиться с результатами измерений на графиках под катом. Поехали!

Collapse )

...Артемий Лебедев — крупный господрядчик, и от его политической позиции зависит благосостояние его

. Не побежишь, выпрыгивая из штанов, защищать Собянина и Ликсутова — будешь сидеть без шоколадного подряда на какие-нибудь таблички в метро... одним из первых кейсов РосПила была отмена коррупционного конкурса на создание сайта Большого театра (в 2011 году 5,4 миллионов рублей за сайт), заточенного, как мы позже узнали, именно под студию Лебедева (может, он с тех пор на нас обижен)... Мы взяли и по открытым данным составили список госконтрактов, полученных студией Лебедева. А когда составили, были просто шокированы, ведь по большинству контрактов нет никаких сведений, а это полностью противоречит и закону, и здравому смыслу, и, видимо, заявлениям самого Лебедева и его контрагентов. Постоянно приходится читать «Лебедев и Ликсутов заявили, что схему метро студия сделала за 1 рубль!». Ну да, сегодня сделали за рубль, а завтра получили ещё подряд на 117 миллионов. Скромная добавка к одному рублю. У Артемия несколько юрлиц, на которые оформляются господряды. Например, ООО «Бедный Йорик». Общее название, которое используется в паблике, — Студия Артемия Лебедева, хотя одноименную компанию ликвидировали по решению суда еще в 2005 году. Вот характерная история с подрядами для московского метрополитена. Кроме бесплатной разработки схемы для московского метро, студия выполняла работы возмездно. Например, работы по разработке схемы напольной навигации. Со слов самой студии: «В конце 2013 года в Москве был объявлен конкурс на разработку дизайна, производство и размещение напольных указателей столичной подземки. Специалисты нашего НИИ решили, что надо участвовать. На конкурс Студия Артемия Лебедева шла вместе с партнерами-производственниками: с нас в проекте — дизайн напольной навигации, с партнеров — изготовление и размещение указателей.» При этом официальный конкурс на эти работы был признан несостоявшимся (заявки обоих участников не были допущены до участия). Между тем, работы студией были выполнены, и навигация появилась в московском метро. Таким образом, ясно, что договор был заключен с компанией Лебедева/их партнерами, но не был размещен на сайте госзакупок. Неизвестна и его окончательная цена. Это не может быть коммерческой тайной, потому что метрополитен — унитарное предприятие Москвы, и расход его денег должен проходить публично и в соответствии с законом.
Вообще очень частая история в случае со студией Лебедева: в портфолио приводится пример работы и указано, что заказчик — департамент Х (культуры, транспорта и т.п.) Москвы, при этом контракта на сайте нет. А главное, проверить ничего нельзя. Смотрите сами. В большинстве случаев скрыты и контракты, и стоимость, и акты приёмки.
(ТАБЛИЦУ С КОНТРАКТАМИ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В ПОСТЕ ПО ССЫЛКЕ ВНИЗУ)
https://navalny.com/p/5197/

Попавший в ДТП в ХМАО автобус, в котором погибло 12 человек

, был зафрахтован для перевозки детей, но его выдавали за рейсовый. «Следственными органами установлен факт, что автобус был зафрахтован для перевозки детей специально. При этом выдавался за рейсовый с тем, чтобы после поездки можно было сдать финансовую отчетность, используя билеты. Проще говоря, организаторы с обеих сторон действовали не по инструкции, а устной договоренности. Называемая причина — отсутствие финансирования», — говорится в сообщении.

Инцидент в турецком автобусе: женщины побили мужчину за сексуальные домогательства.

Оригинал взят у fiona_2013 в Инцидент в турецком автобусе: женщины побили мужчину за сексуальные домогательства.
Инцидент произошел в автобусе в турецком городе Басискеле (Турция).

34-летний пассажир предположительно показал свои гениталии рядом стоящей женщине, которая ответила на оскорбление тем, что стала бить обидчика по лицу, спине.

Вскоре к ней присоединились все женщины, находившиеся в автобусе. Когда ударов со всех сторон стало слишком много, мужчина попытался ретироваться. Однако, по сообщениям очевидцев, водитель автобуса открыл двери только тогда, когда они проезжали мимо полицейской станции города.

После допроса в полиции мужчина был арестован, и в настоящее время находится под арестом. Инцидент был записан на камеру в автобусе, которую затем служба безопасности передала полиции.

Источник
Перевод

Старший лейтенант Кондрина сломила волю к сопротивлению

Оригинал взят у radulova в Старший лейтенант Кондрина сломила волю к сопротивлению
Коней на скаку остановила старший инспектор отделения по делам несовершеннолетних ЛО МВД России на станции Белово по СФО старший лейтенант Кондрина. И одного оленя: нетрезвого автолихача, совершавшего опасные манёвры. 5 апреля 2016 года Кондрина успела на ходу открыть пассажирскую дверь автомобиля ВАЗ-21099 и запрыгнуть в салон, сломить волю к сопротивлению нарушителя, выключить зажигание и выдернуть ключ. Подоспевшие сотрудники органов охраны правопорядка, догонявшие транспортное средство пешим порядком, завершили задержание.


Collapse )

Экс-глава РЖД Владимир Якунин сказал в интервью агентству Bloomberg,

что Путину предстоит сформировать стабильный «правящий класс, какой был у России в царские времена».



Похоже, уволили его во время - стадия серьезная, совсем заигрался в своём дворце.